1) препятствие вывезти такой автомобиль заключается только в том, что для выезда из Украины формально нужно постоянное свидетельство о рег. ТС (именно оно соответствует конвенции о дор. движении), а если вывозит не лицо, записанное в СоРТС - то получается на него временное СоРТС, специально для выезда за границу (стоит такое РАЗОВОЕ удовольствие в районе более 1000 гривен, но главное - если машина с временным СоРТС , вообще не положено выезжать за границу).
Но при этом, как это часто водится в странах победившего халам-балам отношения к правилам - кто-то где-то когда-то выезжал и якобы и сейчас может выехать:

а) по временному СоРТС (даже было дело отвечало должностное лицо укр. ГАИ в интернете, что ввиду временного отсутствия бланков постоянных СоРТС ЯКОБЫ пропускали за границу и по временному)

б) удивительным образом, но на практике кто-то где-то когда-то находит лазейку в этой проблеме, когда хочет вывезти не собственнник, а платить столько за эту откровенную обдираловку со стороны гос-ва в виде временного СоРТС для выезда за границу - нет желания,
а именно, сообщали, что ЯКОБЫ выпускали

-по ВРТ (временный регистрационный талон, его оформлять не обязательно тому кто водит чужой автомобиль, но можно, как БОЛЕЕ ДЕШЕВАЯ альтернатива доверенности. стооит НА ПОРЯДОК дешевле этого самого временного СОРТС для выезда за рубеж) или даже

- !!!по доверенности (причем, понятно, что доверенность на укр. языке для росс. органов лишена всякого смысла, и если даже идти на этот отчаянный шаг - то как минимум, не только нотариально заверть доверенность, с указанием права вывоза за границу, но и нотариально заверить перевод на русский, с заверяющей надписью на русском).

даже при условии что и то и другое незаконно - информация о выезде с ВРТ звучит надежнее,Ч ем о выезде с доверенностью

ПОВТОРЯЮ. строго по закону нужно постоянное СоРТС, а если вывозит (оформляет вывоз на себя) не собственник - то временное СоРТС для выезда за рубеж (его дадут только при наличии постоянного СоРТС).

и поэтому и при временном СоРТС , которое сейчас у Вашего отца
и тем более при управлении по доверенности или по ВРТ (даже если бы дали ВРТ, что в принципе возможно исключено) - укр. таможенник будет иметь законное право отказать в пропуске через границу.

уже одной проблемы - временный СоРТС или управление по доверенности - хватило бы , чтобы назвать поездку авантюрой. а если они обе имеются - то тем более. Я даже не могу посоветовать звонить на таможню спрашивать можно ли, т.к. таможня не может - не должна откровенно так нарушать закон. На практике же может быть какой-то таможенник бы украинский и выпустил Вас. но это исключительно ехать на авось. Кому я в похожих ситуациях советовал - те склонялись к мысли хотя бы прелдварительно прозондировать почвву на конкретном пункте пропуска - пропустят ли

но даже если бы пропустили укр. таможенники:

2) проблема ввоза ТС в РФ, а точнее на территорию Тамож. союза, лицу, постоянно проживающему в старне Тамож. союза

на срок до 6 месяцев (сразу позволят только на три) и только с уплатой залога в размере тамож. платежей как при ввозе насовсем. это очень немало! Залог-то обязаны вернуть, но мало того что уплата залога дело хлопотное, и денег надо немало внести, так еще если учесть что выехали из Украины с временным СоРТС - запросто могут и к этому факту прицепиться. (к доверенность, правильно заверенной, переведенной, заверенной - положим в РФ не было бы проблем, а вот к временному СоРТС могли бы и приколупаться, сказав, что не соответствует Конвенции о дор. движении.)

в общем, если это у Вас не отбило охоту - сделать Вы моежте это только на авось, или закинув удочки на конкретном укр. пункте пропуска -выпустят ли и с какими документами - или откровенно коррпуционный вариант. но в РФ с временнмы СоРТС будет неуютно. мало ли на какое отношение можете нарваться. потенциально риск велик

ну и пробелма залога для ввоза в РФ

см. здесь
http://tsouz.ru/Docs/IntAgrmnts/Pages/fizlica.aspx

пункт 23 Приложения 3 к Соглашению между Правительством РФ, Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан от 18.06.2010 "О порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском"

(Приложение скачивается)

Товары для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу, с освобождением от уплаты таможенных платежей

V. Транспортные средства для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу любым способом

23. Транспортные средства для личного пользования, зарегистрированные на территории иностранного государства, временно ввозимые физическими лицами государств-членов таможенного союза любым способом, на срок, не превышающий шести месяцев. Временный ввоз таких транспортных средств допускается при условии обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов в соответствии с таможенным законодательством таможенного союза

=====
Cоглашение
Статья 11

Ограничения по использованию товаров для личного пользования после их выпуска

1. Транспортные средства для личного пользования, указанные в пунктах 22 и 23 раздела V приложения 3 к настоящему Соглашению, могут использоваться на таможенной территории таможенного союза физическими лицами, осуществившими их ввоз.

=====
величина залога (соответствует величине тамож. платежей при ввозе насовсем)
см. в Приложении 5

Товары для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу, с уплатой таможенных пошлин, налогов

ЛУЧШЕ СКАЧАТЬ
IV. Транспортные средства для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу любым способом
12.** Автомобили, ввозимые самими собственниками либо иными физическими лицами по поручению собственника, не выезжавшего для приобретения автомобиля за пределы таможенной территории таможенного союза, вне зависимости от места совершения такой сделки по приобретению; с момента выпуска которых прошло не более 3 лет:стоимость которых не превышает 8500 евро в эквиваленте, стоимость которых составляет более 8500 евро в эквиваленте, но не превышает 16700 евро в эквиваленте, стоимость которых составляет более 16700 евро в эквиваленте, но не превышает 42300 евро в эквиваленте, стоимость которых составляет более 42300 евро в эквиваленте, но не превышает 84500 евро в эквиваленте, стоимость которых составляет более 84500 евро в эквиваленте, но не превышает 169000 евро в эквиваленте, стоимость которых составляет более 169000 евро в эквиваленте, в отношении автомобилей, с момента выпуска которых прошло более 3, но не более 5 лет:рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. сантиметров, рабочий объем двигателя которых составляет более 1000 куб. сантиметров, но не превышает 1500 куб. сантиметров, рабочий объем двигателя которых составляет более 1500 куб. сантиметров, но не превышает 1800 куб. сантиметров, рабочий объем двигателя которых составляет более 1800 куб. сантиметров, но не превышает 2300 куб. сантиметров, рабочий объем двигателя которых составляет более 2300 куб. сантиметров, но не превышает 3000 куб. сантиметров, рабочий объем двигателя которых составляет более 3000 куб. сантиметров, в отношении автомобилей, с момента выпуска которых прошло более 5 лет:рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. сантиметров, рабочий объем двигателя которых составляет более 1000 куб. сантиметров, но не превышает 1500 куб. сантиметров, рабочий объем двигателя которых составляет более 1500 куб. сантиметров, но не превышает 1800 куб. сантиметров, объем двигателя которых составляет более 1800 куб. сантиметров, но не превышает 2300 куб. сантиметров, рабочий объем двигателя которых составляет более 2300 куб. сантиметров, но не превышает 3000 куб. сантиметров, рабочий объем двигателя которых составляет более 3000 куб. сантиметров 54 процента таможенной стоимости, но не менее 2,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;48 процентов таможенной стоимости, но не менее 3,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;48 процентов таможенной стоимости, но не менее 5,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;48 процентов таможенной стоимости, но не менее 7,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;48 процентов таможенной стоимости, но не менее 15 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;48 процентов таможенной стоимости, но не менее 20 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;в размере 1,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;в размере 1,7 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;в размере 2,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;в размере 2,7 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;в размере 3 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;в размере 3,6 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;в размере 3 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;в размере 3,2 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;в размере 3,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;в размере 4,8 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;в размере 5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;в размере 5,7 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя.