Здесь - Шебекино
(аналогично - все подробно)
http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=655

Еще См. как через Грайворон- Вел.Писаревку: (объяснения давнишние, как минимум двухлетней давности)
http://road-crimea.narod.ru/khar.htm
(там карта и другие карты)
Голубыми кружками обозначены гостиницы-кемпинги на объездной Харькова. Объехать таможню (Гоптивка-Нехотеевка) на главной дороге из Белгорода через менее загруженную можно через Грайворон, Велику(ю) Писаревку, Богодухов, Ковяги, Валки, и, не доезжая до Новой Водолаги, на развязке поворот направо на четырехполоску на Симферополь. Состояние дорог, естественно, хуже, чем главной, зато и интенсивность движения незначительна. Отмеченные на карте второстепенные дороги через границу в настоящее время в основном закрыты для движения. Можно также объезжать основную таможню через Шебекино - Волчанск, карта тут. Другие карты находятся здесь.

Через Шебекино-Волчанск, далее по объездной Харькова - здесь:
http://road-crimea.narod.ru/shebek.htm
(тоже карта)
Таким образом, в Белгороде сворачиваем на Шебекино, через несколько километров после обьездной Шебекино пограничный переход. Далее Волчанск, Старый Салтов, поворот налево на обьездную Харькова. С обьездной Харькова поворот налево на старую дорогу Харьков - Симферополь. Другие карты находятся здесь.

=========
Разные маршруты (вкратце анонсировал выше. дальше текст не мой, взял по ссылке):
http://www.outdoorukraine.com/content/view/77/234/lang,ru/

Как добраться до Крыма на машине из России
На российско-украинской границе часты пробки – туристы на автомобилях по несколько часов ждут возможности пересечь контрольно-пропускной пункт. Очереди на границах отнимают от 3 до 6 часов, но есть очень простой шанс избежать этого простоя... Все формальности при пересечении российской и украинской границы придется, правда, пройти самому, но это много времени не отнимает. На таможенном посту проблем так же возникнуть не должно: украинцы предлагают заплатить таможенный сбор в размере не положенных 200 рублей, а 100, но без квитка – получается и быстрее, и дешевле.
Кошмар начинается перед пунктом, где заполняются обязательства на вывоз транспортного средства (специальный документ, придуманный украинскими властями, и обязывающий вас вывезти автомобиль обратно), стоять там придется от 3 до 4 часов, но можно уладить все формальности и за несколько минут.

Между тем совсем недавно власти Украины и России клялись, что этим летом никаких проблем с движением на границе не будет, так как в июне был открыт новый автомобильный пункт «Нехотеевка». Присутствовавшие на церемонии его открытия Михаил Касьянов и его украинский коллега Анатолий Кинах подчеркнули тогда, что «новый КПП поможет решить транспортную проблему». Однако новый пункт пробок на остальных не уменьшил. В настоящее время на российско-украинской границе функционируют 26 автомобильных пунктов пропуска, из них девять – в Белгородской области. По статистике пограничников, в июне через Белгород шла пятая часть автомобилей, пересекавших границу с Украиной. В самые напряженные периоды пункты принимали 10 тысяч автомобилей в сутки. Все дело в том, что по неизвестным причинам большинство людей предпочитают ездить именно по маршруту Орел–Белгород–Харьков и отстаивать несколько утомительных часов в пробках на жаре.

На самом деле существует по меньшей мере еще четыре автомобильных маршрута до Крыма.

Прежде всего, можно в отличие от остальных не объезжать Белгород справа, а проехать от развилки налево – в сам город. Через Белгород нужно добраться до городка Шебекино: от него километров семь до границы и еще столько же до Волчанска. Это уже не город, а мiсто – вы на Украине. Осталось переехать по мосту длинное и узкое Печенежское водохранилище и через 77 км выехать на Харьковскую кольцевую. Объезжать Харьков надо не справа, как обычно, а слева – ведь вы подъезжаете с востока. Километров через двадцать медленной и осторожной езды по вечно ремонтирующейся узкой ХКАД вы снова на М2, она же Е105, она же «федеральная дорога «Крым». Этот путь длиннее обычного всего на двадцать километров.

Другой маршрут – более длинный, но опять же с «быстрой» таможней. На развилке Варшавского и Каширского шоссе вы не сворачиваете на Варшавку, а смело едете прямо. За городом эта дорога, ведущая в Ростов-на-Дону, будет называться «трасса «Дон». Вначале она просто роскошная – настоящая европейская автострада, но автобан не доходит и до Каширы. После приятного путешествия по южнорусским степям дорога упирается в Ростов-на-Дону. Объехать его справа невозможно, поэтому придется пробираться через город. За Ростовом вы поедете степями, совсем близко к азовскому побережью, но лучше отложить купание в теплом Азове до Украины: вы еще долго будете ехать вдоль берега. Пограничный пункт стоит километрах в семидесяти за Таганрогом прямо в степи: очередей здесь, кажется, не бывает вовсе. После Новоазовска пора купаться, потому что дальше будет Мариуполь – большой промышленный город, ехать, к сожалению, придется, прямо через него. От Мариуполя прямая дорога на тихий зеленый Мелитополь. Дальше – федеральная дорога «Крым». Маршрут этот длиннее обычного километров на 250 км.

Наконец, самый экстремальный маршрут: ехать по нему имеет смысл в Феодосию или Коктебель, но только не на западное побережье. Обогнув Ростов с левой стороны, вы попадаете в Краснодарский край. Не доезжая Краснодара, надо повернуть направо на Темрюк и поехать вдоль самого моря. Приготовьтесь к тому, что здесь часто останавливают, чтобы «пробить» машину по базе данных. Следующее испытание – паром. Расписание парома и стоимость билетов непредсказуемы, ходит он в среднем раз в 2–3 часа, причем медленно и как-то вкось. За Керчью можно, не сильно удлинив маршрут, заехать на Азовское море, а дальше – прямо до Феодосии.

Так что выбор за вами. Если же кто-нибудь знает другие беспроблемные пути попадания в Крым, пишите нам, «Газета.Ru» с удовольствием расскажет о них своим читателям.

Текст: Роман Иванов

О ТОМ ЖЕ - все основные маршруты Москва-Крым - здесь

http://www.pro-krym.ru/?/transport/car/

(по ссылке - маршруты проложены по картам)

Как добраться на машине от Москвы до Крыма

Сразу скажу, что все возможные способы доехать на своем автомобиле в Крым здесь не уместятся. Рассмотрю самые распространенные маршруты отправляющихся на отдых. Здесь же есть отзывы о преимуществах и недостатках разных дорог, ведущих на отдых в Крым.

Начиная с 17 ноября 2008 года в связи с введением на Украине новых штрафов поездка в Крым на собственной машине стала весьма проблематичной

Маршрут №1. Москва-Тула-Орёл-Курск-Белгород.....

Из Москвы выезжаете по Симферопольскому шоссе, через Тулу, Орел, Курск, Белгород доезжаете до границы, далее в районе Казачьей Лопани пересекаете её и едете по Украине: Харьков, Днепропетровск, Запорожье, Мелитополь. Далее вы попадаете в Крым через Чонгарский полуостров и уже следующий город - Джанкой, центр автомобильных и железных дорог Крыма.
.... Харьков-Запорожье-Мелитополь-Джанкой

(+) К положительным сторонам данного маршрута нужно отнести минимальное расстояние, минимальные расходы на бензин, масло и т.д., а также минимальное время в пути, конечно, если вас не будут часто тормозить ГАИ, ДАИ и прочие "экологи". По дороге огромное количество всевозможных кафе, зон отдыха и кемпингов, которые вы, вероятно, всё равно проедете мимо.

(-) Отрицательные стороны. Если вы едете в Крым в пик сезона, на майские праздники или перед началом учебного года возвращаетесь в Россию, то вы попадаете в огромную очередь на границе, на несколько часов. Таможня работает неторопливо, людей много, так что надо иметь железные нервы и большой запас терпения, чтобы отстоять многокилометровую и многочасовую очередь. Я однажды отстоял 10 часов перед майскими праздниками, больше этим маршрутом в пик сезона не пользуюсь. До середины апреля, вторая половина мая, со второй половины сентября - это еще можно простым смертным, а с 28 апреля по 10 мая и с июня по сентябрь - только для героев
Вдоль всей трассы пасется большое количество ГАИ, ДАИ и прочих любителей облегчить ваш кошелёк. Можно, конечно, ехать, соблюдая все правила, но, протащившись километров 20 за коптящей фурой, ползущей со скоростью 35 км/ч, когда везде висят знаки "обгон запрещён", я думаю, вы надолго потеряете настроение!

Из Москвы выезжаете по трассе "Дон" по маршруту: Москва- Воронеж - Ростов на Дону, в Ростове поворачиваете на запад, далее через Таганрог подъезжаете к границе с Украиной. После границы едете через Новоазовск, Мариуполь, Бердянск, Мелитополь. В Мелитополе поворачиваете на юг и через Геничевск попадаете в Крым.

(+) К положительным моментам этого маршрута нужно отнести то, что большей частью он проходит по России, где бензин заметно дешевле, да и купить его можно за российские рубли, а не за гривны (поверьте, это достаточно серьезная проблема, если среди ночи у вас заканчивается бензин, есть заправка, но не те деньги. А обменные пункты откроются только утром). Кроме того, в России более предсказуемо поведение ГАИ, пограничный переход между Таганрогом и Новоазовском не перегружен, а довольно свободен, и, в довершении, трасса Дон - одна из немногих, где реально можно довольно большие участки ехать с разрешенной скоростью 110 км/ч.
...Мариуполь-Мелитополь-Джанкой

(-) К отрицательным моментам маршрута следует отнести его гораздо большую протяженность, а также то, что вам придётся проехать через Ростов и Мариуполь (крупные города) без объездных дорог, а прямо через город. Это - довольно нервное занятие

Маршрут №3. Москва-Воронеж-Ростов на Дону-Краснодар-Анапа-Порт "Кавказ".... паром ... Порт "Крым"-Керчь

По трассе "Дон", через Воронеж и Ростов на Дону, далее Краснодар, Крымск и Анапу до Таманского полуострова. Там вы вместе с машиной грузитесь на паром, и после непродолжительного путешествия в качестве пассажира парома, сразу оказываетесь в Крыму, в г. Керчь.
(+) Самый серьезный плюс такого путешествия - это вся дорога до Крыма проходит в России. Это - дешевый бензин, продаваемый за рубли и понятные правила поведения на дороге. К тому же вы можете посетить станицу Тамань - очень интересное место на берегу Азовского моря, известное нам ещё с детства по произведениям Лермонтова.
(-) несомненным минусом этого маршрута является его длительность. Это один из самых длинных путей, которые ведут в Крым. Кроме того, Ростов и Краснодар вам придется проехать насквозь, без объездных дорог, что, вообще говоря, довольно утомительное занятие. Есть ещё два крупных минуса. Паромная переправа в настоящее время - совсем недешёвый транспорт. Так, перевезти с берега на берег автомобиль класса Жигулей вам обойдётся в 1200 рублей, + 180 рублей за каждого пассажира. А поскольку загнать автомобилей на паром больше, чем допустимо правила судоходства не позволят, то очереди на паром в сезон могут достигать 15 часов! Если к ним добавить ещё и самое длительное время дороги, то этот путь может оказаться самым дорогим и длительным из всех. Есть и ещё нюанс: в отличие от других маршрутов вы оказываетесь не в центре Крыма - Джанкое, а на самой восточной части Крыма - в Керчи. И если, допустим, цель вашей поездки Ялта или Евпатория, то вам ещё предстоит многочасовая поездка по Крыму.

И в завершение самый интересный маршрут (по крайней мере для меня).
По трассе "Дон" доезжаете до Воронежа. В Воронеже, по объездной дороге, поворачиваете на Россошь и едете по спокойной, тихой, но хорошо укатанной дороге до самой Россоши. В Россоши, едва въехав в границу города, тут же выезжаете через круговую развязку в сторону Кантемировки. Через 39 км после Россоши поворачиваете на деревню Новобелую и едете до границы с Украиной. Таможенный пункт там маленький, но, даже перед майскими праздниками или в середине августа там совсем маленькая очередь, буквально 2-5 машин. После таможни попадаете снова в деревню Новобелая, правда, на украинской стороне. Далее вы движетесь в сторону города Новопсков, потом Старобельск, Новоайдар и Счастье Это действительно сплошное счастье, потому что городишки маленькие, почти без машин и проезжаются за несколько минут. Первый крупный город - Луганск. Но, едва въехав в него, вы тут же выезжаете по объездной дороге в сторону Донецка. До Донецка идет прекрасное шоссе, не перегруженное машинами и с двумя полосами в каждом направлении. Донецк тоже обходится по объездной дороге, главное - не проскочить при въезде в город поворот на Мариуполь. По дороге в Мариуполь есть прекрасное место, где можно перекусить и заночевать: это Волноваха - городок, примыкающий с одной стороны к шоссе. Там есть автозаправка, стоянка для дальнобойщиков и круглосуточно работающие лотки по продаже горячего кофе, чая, пирожков и прочих закусок. На рассвете можно продолжить свой путь. Он лежит в сторону Мариуполя, но в сам Мариуполь въезжать совершенно не нужно: не доезжая до города километров 30, вы увидите поворот на Одессу. Не пугайтесь, это именно то, что вам нужно!
Вы проезжаете Володарское (мимо), Мангуш (мимо), Бердянск (мимо!) и перед самым Мелитополем поворачиваете на юг, в сторону Крыма! Тут вы попадаете прямиком на конечный участок дороги Москва - Симферополь, и, объехав стороной все крупные города, оказываетесь в Крыму. Первый город, в который вы въезжаете - Джанкой. А далее, от Джанкоя, едете в тот город Крыма, который вам хочется. Мне всегда хочется в Феодосию
...Новобелая-Луганск-Донецк-Мариуполь-Мелитополь-Джанкой

(+) Самый большой плюс - вам не придется тратить день в очереди на границе, даже если вы едете к 1 мая. Второй очевидный плюс - вы проезжаете МИМО всех крупных городов, вам не придётся петлять по незнакомым улицам, судорожно дергаться на всех перекрестках, на которых не висит указатель и спрашивать прохожих: как проехать в Крым Кроме того, несмотря на то, что дорога длиннее прямой трассы Москва-Симферополь километров на 200, вам может посчастливиться доехать быстрее и дешевле тех, кто поедет прямо: до Воронежа идет скоростная трасса "Дон", далее вы уходите с основных перегруженных магистралей и наслаждаетесь полупустыми дорогами. Гаишников, даишников и прочих обиральщиков встречается очень мало, да и повода нарушать правила практически нет: вряд ли кому в здравом уме придёт в голову ехать по встречной по полупустому шоссе. Конечно, если вы любитель ездить со скоростью 160 по дорогам общего пользования, то инспектора всё равно не миновать, но за последние 20 поездок, что я езжу по этому маршруту, меня штрафовали всего дважды, один раз на знаке 40км/ч, другой раз на знаке 50 км/ч. А так, дорога очень спокойная и свободная, как от машин, так и от блюстителей чистоты ваших карманов.

(-) Единственный минус - это несколько бОльшая длина пути, чем по трассе Москва-Симферополь, которая компенсируется спокойной ездой по хорошим дорогам мимо всех крупных городов и отсутствием очередей на границе.

Когда вы отправляетесь на машине в дальнюю поездку, например на отдых в Крым, у каждого возникает вопрос: "что взять с собой в дорогу?"
Разумеется нужно взять паспорт или загранпаспорт, деньги, карту, фонарик, книгу по устройству вашего автомобиля. В дальнюю дорогу необходимо взять и некоторые запчасти, без которых двигаться дальше невозможно. Для разных машин они разные, но принцип один:
1.Реально, что это может выйти из строя за пару тысяч километров.
2.Без этого не доехать до станции техобслуживания.
3.Реально заменить это своими силами, в чистом поле, без специальных инструментов и навыков.
Например: брать с собой новый карбюратор смысла нет, если старый барахлит, то лучше менять его до дальней поездки, а отказать мгновенно он не может. Не стоит брать запасной спидометр: до станции техобслуживания вы прекрасно доедите и без него. Не стоит брать с собой задний мост или коробку передач: вы их не сможете поменять.
Что же может внезапно отказать, вызвав остановку машины, и реально быстро меняется?
Для машин с контактным зажиганием: крышка трамблёра, бегунок, контактная группа.
Для машин с электронным зажиганием: датчик Холла, распределитель зажигания.
Для всех машин: ремень помпы(часто он же ещё и ремень вентилятора).
Для машин с ременной передачей к механизму газораспределения: ремень ГРМ. (Увы, не все двигатели выдерживают после обрыва ремня, но про свою машину вы это обязаны знать). Обязательно возьмите комплект свечей и лампочек для фар, поворотников и задних фонарей. Ночью езда без лампочек - это русская рулетка.
Обязательно возьмите фонарь, мыло, воду, рулетку, верёвку, кусок мела,
мелкую наждачную бумагу, кусок пластилина, моторное масло и тормозную жидкость. Не помешют тюбик герметика и тюбик литола. Они здорово могут помочь во многих случаях. Комплект инструмента (ключи, отвертки, пассатижи, кусачки, прозвонку с лампочкой и пробник для проверки свечей) я вообще всегда вожу с собой.
Буксировочный трос, знак аварийной остановки и аптечка тоже не помешают.
Про запасное колесо, домкрат и насос говорить особо не буду, по-моему это и так само собой разумеется.
Тормозные шланги тоже лишними не будут. Обычно их можно поменять и в дороге, а порваться они могут внезапно, не давая возможности ехать даже с малой скоростью.
Очень рекомендую иметь при себе пару хомутов и кусок жести. Пробитую или прогоревшую трубу глушителя таким способом не восстановить, но до СТО доедете без шума и пыли
Есть и очень специфические запчасти, например, для Москвича М-2141 это трос сцепления. Выйти из строя может в любую секунду, меняется легко, а без него машина вообще не поедет.
Для каждой машины такие запчасти индивидуальные, главное - помнить, что: 1. Без большинства деталей машина всё равно едет, а ваша цель - СТО.
2. Запчасти, которые вы не сумеете поменять сами - бесполезны. Наверняка вы сможете купить их в ближайшем городе.

Если есть желающие объезжать Нех-Гоптовку глубже, чем в Шебекино, дальше от него на восток - вот

пункты, маршрут, материалы...

Логачевка - Пески
http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=2614

Вериговка-Чугуновка
http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=2618

Валуйки - Демино-Александровка
http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=2616

Ровеньки - Танюшевка
http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=2620

Новобелая-Новобелая
http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=2621

Бугаевка - Просяне
http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=2627

=====
Если выбирать пункт к западу от Грайворона

Суджа
http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=1234

Теткино - Рыжевка
http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=2639

Покровка-Колотиловка
http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=2650